Konwencja Montrealska, znana również jako MC99, jest kluczowym traktatem międzynarodowym, który reguluje prawa i obowiązki zarówno przewoźników lotniczych, jak i pasażerów w kontekście międzynarodowych podróży lotniczych.
Obejmuje ona sytuacje powstałe zarówno podczas podróży, jak i z powodu opóźnień i odwołań lotów, a także uszkodzenia lub utraty bagażu i ładunku.
Co to oznacza dla pasażerów? Zasadniczo, jeśli możesz udowodnić, że poniosłeś straty finansowe z powodu działań linii lotniczych (takich jak opóźnienia lotów, odwołania lotów lub niewłaściwe obchodzenie się z bagażem), Konwencja Montrealska zapewnia Ci prawo do odszkodowania.
Należy zauważyć, że MC99 nie zapewnia takiego samego poziomu ochrony pasażerów lotniczych, jak niektóre przepisy regionalne. Obowiązuje ona jednak w ponad 135 krajach, tworząc solidną podstawę ochrony dla prawie wszystkich lotów międzynarodowych na całym świecie.
Konwencja Montrealska ustanowiła dwupoziomowy system odpowiedzialności za śmierć lub obrażenia pasażera. Eliminuje on konieczność udowodnienia przez pasażerów winy lub zaniedbania przewoźnika lotniczego w przypadku roszczeń do kwoty 128 821,00 specjalnych praw ciągnienia (SDR), co stanowi równowartość około 175 000 USD.
W przypadku szkód przekraczających ten limit przewoźnik lotniczy może uniknąć odpowiedzialności jedynie poprzez udowodnienie, że wypadek nie nastąpił w wyniku jego zaniedbania lub był wyłącznie wynikiem zaniedbania osób trzecich.
Konwencja Montrealska jest potężnym sprzymierzeńcem dla podróżnych borykających się z problemami związanymi z bagażem, obejmującymi opóźnienia, straty i uszkodzenia bagażu. Zgodnie z postanowieniami MC99, pasażerowie mogą domagać się odszkodowania w wysokości do 1700 USD za problemy z bagażem, które wystąpiły, gdy linia lotnicza była odpowiedzialna za opiekę nad nimi.
Maksymalne roszczenie za bagaż (na osobę) w ramach MC99 można wyrazić w następujący sposób:
W takich sytuacjach również należy działać szybko, ponieważ roszczenia dotyczące bagażu mają ściśle określone limity czasowe. Jeśli bagaż nie dotrze na miejsce zgodnie z planem lub dotrze w poważnie uszkodzonym stanie, konieczne jest natychmiastowe poinformowanie linii lotniczej, najlepiej jeszcze na lotnisku.
Aby ułatwić dochodzenie roszczeń, zostaniesz poproszony o przedstawienie karty pokładowej i pokwitowania nadania bagażu rejestrowanego, co podkreśla znaczenie zachowania tych dokumentów.
Zgodnie z Konwencją Montrealską, roszczenia z tytułu opóźnionego bagażu wykraczają poza zwykły zwrot kosztów za odzież i przybory toaletowe. Jeśli potrzebujesz niezbędnych przedmiotów do podróży, takich jak sprzęt narciarski w przypadku wakacji na nartach, MC99 pozwala ci ubiegać się o zwrot kosztów wynajmu zamienników do czasu zwrotu twoich rzeczy. Podkreśla to konieczność zachowania rachunków za wszystkie takie wydatki.
W przypadkach, w których oczywiste jest, że bagaż został bezpowrotnie utracony lub znacznie uszkodzony, można ubiegać się o zwrot jego wartości.
Warto zauważyć, że Konwencja Montrealska chroni wyłącznie bagaż podczas lotów międzynarodowych. Jednak niektóre przepisy krajowe, takie jak amerykańskie prawa pasażerów lotniczych, mogą również oferować pomoc w sprawach związanych z bagażem.
Konwencja Montrealska wprowadziła jednolity system dokumentacji podróży lotniczych, umożliwiając korzystanie z biletów elektronicznych, rachunków lotniczych i innych dokumentów elektronicznych zamiast tradycyjnych dokumentów papierowych. Upraszcza to i przyspiesza handel i transport towarów drogą lotniczą, zwiększając wydajność.
Jeśli chodzi o opóźnienia i odwołania lotów, Konwencja Montrealska (MC99) działa inaczej niż inne przepisy dotyczące praw pasażerów lotniczych, takie jak unijna EC 261 lub brazylijska ANAC 400.
Zamiast wyraźnie określać prawa do odszkodowania, MC99 używa terminu "odszkodowanie", aby objąć to, do czego pasażerowie są uprawnieni.
Kwota odszkodowania, o którą można ubiegać się w ramach MC99, zależy od konkretnych okoliczności sprawy, ale ma górny limit. MC99 wykorzystuje walutę MFW, znaną jako Specjalne Prawa Ciągnienia (SDR), którą przybliżyliśmy dla Twojej wygody:
Maksymalne roszczenie za opóźnienie (na osobę)
Należy jednak pamiętać, że interpretacja tego, co stanowi "odszkodowanie", może się znacznie różnić w zależności od jurysdykcji rozpatrującej sprawę. W wielu regionach, takich jak Stany Zjednoczone, szkody zazwyczaj odnoszą się do strat pieniężnych. Oznacza to, że wydatki takie jak brak przedpłaconych rezerwacji, dodatkowe koszty hotelowe lub nieoczekiwane wydatki spowodowane zakłóceniami w podróży lotniczej kwalifikują się do zwrotu. Zazwyczaj będziesz musiał przedstawić dokumentację i dowód poniesienia tych wydatków, więc zachowanie paragonów jest niezbędne.
W przeciwieństwie do tego, niektóre części świata, takie jak Unia Europejska, stosują szerszą interpretację przepisów, potencjalnie umożliwiając pasażerom ubieganie się o odszkodowanie za szkody emocjonalne. Rozróżnienia te są zazwyczaj rozstrzygane indywidualnie, co podkreśla znaczenie zasięgnięcia specjalistycznej porady prawnej, jeśli potrzebujesz dalszych wskazówek.
Zachowaj więc paragony na wypadek konieczności przedstawienia dowodu zdarzenia i dodatkowych wydatków w przyszłości.
MC99, podobnie jak wiele innych przepisów dotyczących praw pasażerów lotniczych, uznaje koncepcję "nadzwyczajnych okoliczności". W takich sytuacjach linie lotnicze nie są uznawane za winne opóźnienia lotu i w związku z tym nie są zobowiązane do wypłaty odszkodowania.
Przykłady nadzwyczajnych okoliczności obejmują
Warto jednak zauważyć, że linie lotnicze nadal muszą wykazać, że podjęły uzasadnione środki, aby zapobiec opóźnieniom lub odwołaniom lotów. Na przykład, jeśli doświadczyłeś opóźnienia z powodu niekorzystnych warunków pogodowych, ale inne linie lotnicze zdołały złagodzić opóźnienie, nadal możesz mieć prawo do odszkodowania. Ustalenie takich przypadków zależy od indywidualnej analizy każdego przypadku.
Konwencja Montrealska (MC99) rozszerza ramy czasowe, w których można ubiegać się o odszkodowanie za szkody - do dwóch lat od wystąpienia zakłócenia lotu. Zdecydowanie zalecamy jednak złożenie roszczenia tak szybko, jak to możliwe po wystąpieniu zdarzenia.
Jeśli roszczenie dotyczy uszkodzonego, zagubionego lub opóźnionego bagażu, konieczne jest szybkie zgłoszenie problemu, ponieważ MC99 nakłada bardziej rygorystyczne limity czasowe w takich przypadkach. Roszczenia dotyczące uszkodzonego bagażu powinny zostać zgłoszone w ciągu siedmiu dni, natomiast roszczenia dotyczące opóźnionego bagażu muszą zostać zgłoszone w ciągu 21 dni. Jeśli bagaż pozostanie nieodebrany przez ponad 21 dni i zostanie uznany za zagubiony, nadal można złożyć wniosek w ciągu dwóch lat.
Konwencja Montrealska obejmuje loty międzynarodowe pomiędzy krajami, które ją ratyfikowały. Konwencję podpisało i zatwierdziło ponad 130 państw, w tym Stany Zjednoczone i państwa członkowskie Unii Europejskiej. Z kilkoma godnymi uwagi wyjątkami (takimi jak Sri Lanka i Wietnam), większość znaczących podróży lotniczych odbywa się między krajami członkowskimi.
Kraje wciąż dołączają do konwencji, dlatego lista członków od czasu do czasu ulega zmianie.
Konwencja ma również zastosowanie, jeśli miejsce wylotu i miejsce docelowe znajdują się w tym samym państwie członkowskim, ale tylko wtedy, gdy zaplanowano międzylądowanie w innym kraju. Przykładem może być międzylądowanie w Indiach podczas podróży między miastami w kraju członkowskim, takim jak Chiny. Lot nie kwalifikowałby się jako "międzynarodowy" i nie byłby objęty ubezpieczeniem, gdyby był bezpośrednim lotem w Chinach bez międzylądowań.
Prawa europejskie
Prawa pasażerów w Kanadzie
Prawa pasażerów w Wielkiej Brytanii
Prawa pasażerów w Brazylii
Prawa pasażerów w Izraelu
Prawa pasażerów w USA
Prawa pasażerów w Serbii
Prawa pasażerów w Arabii Saudyjskiej
Prawa pasażerów w Turcji
Międzynarodowe prawa pasażerów