La nuova Carta dei Diritti dei Passeggeri Aerei è entrata parzialmente in vigore il 15 luglio di quest'anno. Questo provvedimento introduce regolamenti su cosa puoi fare come passeggero in caso di cancellazione o ritardo del volo. Tuttavia, la legge prevede anche norme specifiche relative ai voli in overbooking o al cambio di aeromobile. Queste regole sono differenti da quelle sui voli cancellati e prevedono importi di compensazione diversi. Tutto chiaro fin qui? Bene. Vediamo cosa fare se il tuo volo è in overbooking o subisce un cambio di aeromobile.
Se ti viene negato l’imbarco perché il volo è completo, ma possiedi un biglietto valido e tutta la documentazione necessaria, allora si tratta di un negato imbarco dovuto a overbooking. Nella maggior parte dei casi, si tratta di una responsabilità diretta della compagnia aerea, e avrai diritto a una compensazione. Inoltre, se l’aeromobile del tuo volo viene sostituito per manutenzione e quello nuovo è più piccolo rispetto al precedente, avrai comunque diritto a una compensazione.
A differenza della compensazione dovuta a cancellazione o ritardo, l’importo per l’overbooking o il cambio di aeromobile è uguale per tutte le compagnie aeree. La somma è calcolata in base al ritardo accumulato:
La compagnia aerea deve pagarti questa compensazione al momento della notifica del negato imbarco. Se non riescono a pagarti prima della partenza del volo, devono farlo entro 48 ore.
Come nel caso dei voli cancellati o ritardati, la compagnia aerea ha il dovere di fornirti assistenza durante l’attesa. Quando il volo è in overbooking o l’aeromobile viene cambiato e subisci un ritardo, la compagnia deve fornirti:
Se è necessario un pernottamento, la compagnia aerea deve garantirti una sistemazione in un hotel o una struttura equivalente, oltre al trasporto tra l’aeroporto e l’alloggio. Tutte queste spese devono essere a carico della compagnia aerea, quindi non dovrai pagare nulla.
Anche in questo caso, come per i voli cancellati o ritardati, la compagnia aerea deve adoperarsi per riprenotarti sul primo volo disponibile. Se questo non è possibile, le compagnie aeree più grandi devono prenotarti un posto su un volo operato da un’altra compagnia concorrente. Se la riprenotazione non fosse soddisfacente, ad esempio perché il viaggio non avrebbe più senso per te, hai diritto a un rimborso completo del biglietto oltre alla compensazione minima prevista.
Ottima domanda. Anche se i ritardi sulla pista non prevedono alcuna compensazione, ci sono comunque delle regole precise. Le compagnie aeree non possono trattenerti sull’aereo per più di 3 ore e 45 minuti. Questo limite include una base di 3 ore, con ulteriori 45 minuti se il decollo è probabile entro quel periodo. Durante il ritardo sulla pista, devi avere accesso ai seguenti servizi: