Convenția de la Montreal, cunoscută și sub acronimul MC99, este un tratat internațional esențial care reglementează drepturile și obligațiile atât ale transportatorilor aerieni, cât și ale pasagerilor în contextul călătoriilor aeriene internaționale.
Acoperă situații care apar în timpul călătoriei, inclusiv întârzieri și anulări de zbor, precum și deteriorarea sau pierderea bagajelor și a mărfurilor.
Pentru pasageri, în esență, dacă puteți demonstra că ați suferit pierderi financiare din cauza acțiunilor companiei aeriene (de exemplu întârzieri de zbor, anulări sau probleme cu bagajele), Convenția de la Montreal vă oferă dreptul la despăgubiri.
Trebuie remarcat că MC99 nu oferă același nivel de protecție a pasagerilor ca unele reglementări regionale (cum ar fi UE261). Cu toate acestea, este în vigoare în peste 135 de țări, creând un fundament solid de protecție pentru aproape toate zborurile internaționale la nivel global.
Convenția de la Montreal a stabilit un sistem de răspundere în două trepte pentru situațiile de deces sau vătămare a pasagerilor. Până la 128.821 DST (aprox. 175.000 USD), compania aeriană este responsabilă independent de culpă – pasagerul (sau familia) nu trebuie să dovedească nicio neglijență a transportatorului pentru a primi despăgubirea până la acest plafon.
Pentru daune ce depășesc acest plafon, transportatorul poate evita răspunderea doar dovedind că accidentul nu a fost cauzat de neglijența sa sau a fost exclusiv rezultatul neglijenței unei terțe părți.
Convenția de la Montreal este un aliat puternic pentru călătorii care se confruntă cu probleme legate de bagaje, acoperind întârzieri, pierderi și deteriorări ale acestora. Conform prevederilor MC99, pasagerii pot solicita despăgubiri de până la 1.700 USD pentru problemele de bagaje apărute în perioada în care compania aeriană era responsabilă de gestionarea acestora.
Valoarea maximă a despăgubirii pentru bagaje (per persoană) în temeiul MC99 poate fi exprimată astfel:
Și în aceste situații este important să acționați rapid, deoarece cererile privind bagajele sunt supuse unor termene stricte. Dacă bagajul dumneavoastră nu ajunge la timp sau ajunge într-o stare grav deteriorată, este necesar să informați compania aeriană imediat, de preferat cât timp vă aflați încă în aeroport.
Pentru a vă susține cererea, vi se va solicita să prezentați cartonul de îmbarcare și dovezile pentru bagajul de cală (chitanțe/etichete), ceea ce subliniază importanța păstrării acestor documente.
În baza Convenției de la Montreal, cererile pentru bagaje întârziate nu se limitează la rambursarea cheltuielilor pentru îmbrăcăminte și articole de toaletă. Dacă aveți nevoie de bunuri esențiale pentru călătorie – de exemplu, echipament de schi în cazul unei vacanțe la munte – MC99 vă permite să solicitați contravaloarea închirierii unor înlocuitori până la returnarea bunurilor dumneavoastră. Acest lucru evidențiază necesitatea de a păstra bonurile/facturile pentru toate aceste cheltuieli.
În situațiile în care este evident că bagajul este fie pierdut definitiv, fie deteriorat semnificativ, puteți solicita rambursarea valorii acestuia.
Merită menționat că Convenția de la Montreal protejează bagajele exclusiv în cazul zborurilor internaționale. Totuși, anumite legi naționale – precum drepturile pasagerilor aerieni din Statele Unite – pot oferi, de asemenea, sprijin în problemele legate de bagaje.
Convenția de la Montreal a introdus un sistem uniform de documente pentru transportul aerian, permițând folosirea biletelor electronice, scrisorilor de transport aerian electronice etc. în locul documentelor pe hârtie. Acest lucru simplifică și accelerează comerțul și transportul aerian de mărfuri și pasageri, sporind eficiența (de exemplu, nu mai e nevoie de bilet fizic, totul e digital).
În abordarea întârzierilor și anulărilor de zbor, Convenția de la Montreal (MC99) funcționează diferit față de reglementări ca EU261 sau ANAC 400 (Brazilia).
În loc să precizeze explicit drepturi la compensație forfetară, MC99 folosește termenul „daune” – adică despăgubiri pentru prejudiciul suferit de pasager.
Valoarea compensației pe care o puteți solicita în temeiul MC99 depinde de circumstanțele specifice ale cazului dumneavoastră, însă este supusă unui plafon maxim. MC99 utilizează moneda Fondului Monetar Internațional, cunoscută sub denumirea de Drepturi Speciale de Tragere (DST / SDR), pe care am convertit-o orientativ pentru claritate:
Despăgubire maximă pentru întârziere (per persoană):
Este important de reținut că interpretarea noțiunii de „daune” poate varia semnificativ în funcție de jurisdicția care soluționează cazul. În multe regiuni, precum Statele Unite, daunele se referă în principal la pierderi financiare. Aceasta înseamnă că cheltuieli precum rezervări plătite în avans și pierdute, costuri suplimentare de cazare sau alte cheltuieli neprevăzute cauzate de perturbări ale transportului aerian pot fi eligibile pentru rambursare. De regulă, vi se va solicita să furnizați documente justificative și dovezi ale cheltuielilor, motiv pentru care păstrarea bonurilor și facturilor este esențială.
În schimb, în anumite părți ale lumii – cum ar fi Uniunea Europeană – se aplică uneori o interpretare mai largă a reglementării, care poate permite pasagerilor să solicite și daune morale. Aceste diferențe sunt analizate de la caz la caz, ceea ce subliniază importanța apelării la consiliere juridică de specialitate atunci când aveți nevoie de îndrumare suplimentară.
Prin urmare, păstrați toate documentele și chitanțele, în cazul în care va fi necesar să dovediți ulterior evenimentul și cheltuielile suplimentare suportate.
La fel ca alte reglementări ale drepturilor pasagerilor, Convenția de la Montreal recunoaște conceptul de „circumstanțe extraordinare”. În aceste situații, companiile aeriene nu sunt considerate vinovate pentru întârzieri de zbor și, prin urmare, nu sunt obligate să ofere compensații financiare pentru acestea.
Exemple de circumstanțe extraordinare includ:
Chiar și așa, companiile aeriene trebuie să demonstreze că au luat măsuri rezonabile pentru a preveni întârzierile sau anularea. De exemplu, dacă întârzierea se datorează condițiilor meteo nefavorabile, dar alte companii au reușit totuși să minimizeze întârzierea, s-ar putea totuși să fiți îndreptățit la despăgubiri. Stabilirea acestor situații se face punctual, prin analiza fiecărui caz în parte.
Convenția de la Montreal (MC99) stabilește un termen de până la doi ani în care puteți solicita despăgubiri pentru daune, calculat de la data producerii perturbării zborului. Cu toate acestea, vă recomandăm ferm să depuneți cererea cât mai curând posibil după producerea evenimentului.
În cazul în care cererea se referă la bagaje deteriorate, pierdute sau întârziate, este esențial să raportați situația în cel mai scurt timp, deoarece MC99 impune termene mai stricte pentru aceste situații:
Convenția de la Montreal acoperă zborurile internaționale între țări care au ratificat-o. Peste 130 de națiuni (număr în creștere) sunt membre, inclusiv SUA și statele membre UE. Cu câteva excepții notabile (precum Sri Lanka și Vietnam, care nu erau încă părți la convenție la data ghidului), majoritatea zborurilor internaționale se desfășoară între țări semnatare.
Țările continuă să adere la convenție, deci lista membrilor se actualizează ocazional.
Convenția se aplică și dacă punctul de plecare și destinația finală sunt în aceeași țară membră, dar numai dacă aveți o escală într-o altă țară. De exemplu, dacă aveți un zbor intern în China cu escală în India (India fiind altă țară), acel itinerariu intră sub incidența convenției. În schimb, dacă e un zbor direct intern (fără nicio oprire în afara țării), convenția nu se aplică. De exemplu, un zbor direct Beijing–Shanghai (fără oprire externă) nu e considerat „internațional” în sensul convenției.
Drepturi europene
Drepturile pasagerilor din Canada
Drepturi in Regatul Unit
Drepturi in Brazilia
Drepturi in Israel
Drepturi in SUA
Drepturi in Serbia
Drepturi in Arabia Saudita
Drepturi in Turcia
Drepturi internationale