因超售、航班取消或技术故障而被拒绝登机，早已不是新鲜事。尽管航空公司声称会尽最大努力减少此类中断，但仍有大量情况会导致旅客被拒绝登机，其后果包括错过转机、打乱行程、金钱损失，甚至引发重大的法律纠纷。更糟糕的是，如果航空公司因旅客曾被列入黑名单而拒绝其登机，该怎么办？您不仅会错过航班，还必须在争取赔偿的同时，设法证明自己上一次被列入黑名单是不公正的！
本篇博客将探讨这样一个案例：某航空公司以旅客曾被列入黑名单为由，非法拒绝其登机，以及 Click2Refund 是如何帮助客户处理退款事宜的。但在深入案例之前，让我们先快速了解一下什么是“拒绝登机”。
根据欧盟航空旅客权益法规 EC261 的定义，当航空公司在旅客拥有已确认的机票并且按时到达办理登机手续的情况下，依然拒绝让旅客登机，这种情况就被称为 拒绝登机。这通常适用于航空公司没有合理理由拒绝旅客登机的情况，例如：旅行证件不完整，健康问题。
拒载最常见的原因之一是航班超售。这指的是航空公司售出的机票数量超过了实际座位数，由于没有足够的空间容纳所有乘客，最终只能拒绝部分乘客登机。这常常导致乘客滞留，错过转机航班，并打乱整个行程计划。
拒载可能因为多种理由而发生，有些合理、有些不合理，并且其影响取决于具体情况。
航空公司通常会出售比座位更多的机票，假设有部分乘客不会出现。当所有人都出现时，座位不够，一些乘客就会被留下。这称为非自愿拒载，除非有乘客自愿放弃座位以换取赔偿。
如果乘客有不良或扰乱行为的记录，航空公司一定会拒绝其登机。无论是表现出攻击性、拒绝遵守指令、或制造骚乱，只要乘客的行为危及他人的安全或舒适，航空公司都不会允许其登机。
如果你未能出示所需的护照、签证或其他旅行证件，将不被允许登机。航空公司受国际法规的约束，即使只是细微的证件问题，也无法破例。
如果乘客被标记为安全风险、未通过安检，或其姓名出现在政府的不准飞名单上，将被拒绝登机。安全问题不容妥协，航空公司在这种情况下必须谨慎行事。
明显的疾病症状，或可能对其他人造成风险的健康状况，也可能导致被拒载。航空公司在这种情况下会优先考虑所有乘客的健康与安全。
由于之前的不当行为而被航空公司内部列入黑名单，或受到政府旅行禁令的乘客，将无法登机。这些限制会严格执行。
在少数情况下，由于飞机降级、重量限制，或其他运营约束，也可能发生拒载。此类情况虽然不常见，但在运营安全受到威胁时无法避免。
按时到达并携带所有必需文件，却仍被拒绝登机，令人极度沮丧。如果是航空公司的责任，你可以根据 EU/261 法规申请 250 至 600 欧元的退款，具体金额取决于航班距离。此赔偿属于额外支付的，不影响航空公司提供的任何服务、机票退款或改签航班。
| 1500公里及内 | 1500公里至350公里 | 3500公里以上 |
|---|---|---|
| 250 英镑 | 400 英镑 | 600 英镑 |
由于“黑名单”导致的拒载不一定自动符合赔偿条件，除非乘客能够证明拒载是武断或不公平的。
拒载不仅限于超售。当乘客因内部黑名单或其他运营原因被禁止飞行，也可能发生拒载。然而，航空公司不能单方面利用黑名单作为借口来逃避 EU Regulation (EC) No 261/2004 下的义务。这个具有里程碑意义的法规确保无论拒载原因如何，乘客都受到保护，不会遭受不公平待遇。
法院已明确表示：航空公司不能通过声称特殊情况或假设乘客不符合旅行条件来逃避赔偿责任。诸如 C-22/11（Finnair）和 C-321/11（Rodríguez Cachafeiro）等案例强化了这一原则。航空公司无权单方面认定拒载是否正当，也不能以此作为推脱法定义务的理由。
EC261 明确禁止航空公司在其条款与条件中加入限制或免除其赔偿责任的条款。例如，因所谓旅行文件缺失而拒载，并不能剥夺你获得航班赔偿的权利。
如果您因被列入黑名单而遭拒载，您依然享有权利。如果航空公司的拒载行为在法规下缺乏正当理由，他们就有义务对您进行赔偿。这其中包括航空公司误解或滥用其权力的情形。赔偿金额在 250 至 600 欧元之间，取决于航程与延误情况，且与退款或替代安排等附加服务无关。
了解你的权利至关重要。航空公司不能充当拒载理由的唯一裁定者。如果你认为拒载是不公正的，你有权挑战并申请赔偿。你也可以使用赔偿计算器等工具评估你的索赔。
当一个人因黑名单被拒绝登机时，通常会发生以下情况：
1.在办理登机手续或登机口被识别
当航空公司系统在办理登机手续或登机口扫描你的姓名时，黑名单标记会出现。这可能来自航空公司的内部黑名单，也可能来自外部权威机构的指示，如政府禁飞名单。被列入黑名单的常见原因包括过去的不良行为，例如行为不端、构成安全风险，或拖欠航空公司费用。在某些情况下，该标记也与外部机构施加的更广泛的安全或法律限制有关。
2. 通知乘客
航空公司工作人员会审慎而坚定地通知您，您将不被允许登机。根据黑名单的性质以及任何保密要求，工作人员可能会、也可能不会向您披露拒载的具体原因。
3. 升级处理（如有必要）
您的异议很有可能导致事态升级。航空公司也可能会呼叫安保人员或执法部门介入处理，以确保规定得到遵守。在某些情况下，航空公司可能会将您转介给主管或法律部门，以进行进一步的澄清或寻求解决方案。
拒绝登机是旅客可能面临的最令人沮丧的挑战之一，尤其是在毫无正当理由的情况下发生。本案例展示了我们如何成功为一名客户争取到 350 英镑的赔偿，体现了坚持、专业知识以及对乘客权益法规深刻理解的重要性。
我们的客户原定于 2024 年在欧洲境内搭乘一趟航班。尽管他/她持有有效机票、按时到达、并满足所有旅行要求，却仍被拒绝登机——这是令人震惊且极具挫败感的经历。
理由是什么？航空公司声称该乘客被“列入黑名单”，并未提供更多解释。结果，航空公司拒绝提供赔偿或退款，导致乘客被滞留且得不到任何帮助。
航空公司的回应包含冷漠、技术性的语句，引用其《一般运输条件》，声称无需支付赔偿。但这种对“黑名单”缺乏明确解释的态度，恰恰成为争取赔偿的关键因素，也凸显了旅客所遭受的骚扰。
拒载案件往往具有争议性，但此案尤其复杂，要求战略性的法律专业知识和不懈的坚持：
1.黑名单声明：
航空公司声称乘客因其内部黑名单而被拒载，但他们未能提供任何实质性证据或解释来支持这一说法。这种含糊的理由带来了直接挑战——虽然黑名单在某些情况下合法，但必须基于特定条件，如严重的不当行为。如果没有明确理由，则无法判断航空公司的行为是合理还是武断。
2. 无退款政策：
更糟糕的是，航空公司以其《一般运输条款》为依据，拒绝为旅客退票。他们声称，在扣除行政费用和座位保护费用后，旅客无权获得任何退款。这使得旅客不仅被拒绝登机，还在经济上遭受损失。此类政策往往严重偏向航空公司，使旅客感到完全无助。
我们将此视为额外的不公正之处，并强调必须协助旅客追回其经济损失和情绪损害所应获得的赔偿。
当该旅客向 Click2Refund, 求助时，我们立即对案件展开了全面审查。以下是我们为争取其权益所采取的措施：
航空公司模糊引用内部黑名单，这引起了比答案更多的问题。根据相关法规，航空公司必须提供明确、合理的拒载理由。
我们仔细审查航空公司以“黑名单”为抗辩理由的做法。根据相关法规，拒载行为仅在涉及健康、安全或证件不全等特定原因时才属合法。在无法证明存在真实关切的情况下，其辩解便不攻自破。这使我们得以认定，该拒载行为是武断的，且违反了法规。
我们严格依据 EU261 的规定处理此案，重点聚焦于第 4 条，该条明确要求在没有正当理由的情况下发生“非自愿拒绝登机”时，航空公司必须支付赔偿。通过以法律框架来构建论点，我们确保航空公司无法找到任何可以利用的漏洞。我们在航空法律方面的专业能力，对于呈现一份有说服力的申诉材料起到了关键作用。
最终决定认定航空公司未能提供足够的理由来证明拒载，其行为在欧盟法规下是不合理的。因此，航空公司被判支付 350 英镑赔偿，这对乘客来说是一次重要的胜利，也证明了专业法律介入的力量。
这一胜利具有更广泛的意义：
提交航班延误赔偿或取消退款申请可能是一个耗时且令人沮丧的过程。乘客常常面临漫长等待、被拒赔、甚至替代航班安排遭拒的情况。在某些情况下，索赔因法规漏洞被驳回，使旅客无计可施。
Click2Refund 正致力于改变这一现状。我们提供全面的服务，帮助您轻松应对欧盟法律框架，确保您能够快速、无忧地获得自己应得的赔偿。凭借 98% 的成功率、无需预付费用 以及 “不成功不收费” 的政策，我们为你提供无风险的索赔解决方案。
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