Das Montrealer Übereinkommen, auch bekannt als MC99, ist ein entscheidender internationaler Vertrag, der die Rechte und Pflichten von Fluggesellschaften und Passagieren im Rahmen des internationalen Luftverkehrs regelt.
Das Übereinkommen deckt Situationen ab, die sowohl während der Reise als auch aufgrund von Flugverspätungen und -annullierungen sowie durch Beschädigung oder Verlust von Gepäck und Fracht entstehen.
Was bedeutet das für Fluggäste? Im Wesentlichen haben Sie nach dem Montrealer Übereinkommen Anspruch auf Entschädigung, wenn Sie nachweisen können, dass Sie aufgrund von Handlungen der Fluggesellschaft (z. B. Flugverspätungen, annullierte Flüge oder Gepäckfehlbehandlung) finanzielle Verluste erlitten haben.
Es ist wichtig zu wissen, dass das Montrealer Übereinkommen von 1999 Fluggästen nicht dasselbe Maß an Schutz bietet wie einige regionale Vorschriften. Dennoch gilt es in über 135 Ländern und schafft eine solide Schutzgrundlage für fast alle internationalen Flüge weltweit.
Das Montrealer Übereinkommen hat ein zweistufiges Haftungssystem für den Tod oder die Verletzung von Fluggästen eingeführt. Es beseitigt die Notwendigkeit für Fluggäste, das Verschulden oder die Fahrlässigkeit des Luftfahrtunternehmens für Ansprüche bis zu 128.821,00 Sonderziehungsrechten (SZR) nachzuweisen, was etwa 175.000 US-Dollar entspricht.
Für Schäden, die diese Grenze überschreiten, kann das Luftfahrtunternehmen die Haftung nur durch den Nachweis vermeiden, dass der Unfall nicht durch seine Fahrlässigkeit verursacht wurde oder ausschließlich auf die Fahrlässigkeit Dritter zurückzuführen ist.
Das Montrealer Übereinkommen ist ein starker Verbündeter für Reisende, die mit Problemen im Zusammenhang mit ihrem Gepäck zu kämpfen haben, wie Verspätungen, Verlust und Beschädigung von Gepäck. Gemäß den Bestimmungen des MC99 können Passagiere bis zu 1.700 US-Dollar für Gepäckprobleme geltend machen, die während der Obhut der Fluggesellschaft entstanden sind.
Der maximale Anspruch für Gepäck (pro Person) gemäß MC99 kann wie folgt ausgedrückt werden:
Auch in diesen Situationen müssen Sie schnell handeln, da für Gepäckansprüche strenge Fristen gelten. Wenn Ihr Gepäck nicht wie im Flugplan angegeben ankommt oder in stark beschädigtem Zustand ankommt, müssen Sie die Fluggesellschaft unverzüglich informieren, vorzugsweise noch während Sie sich am Flughafen befinden.
Um Ihre Forderung zu erleichtern, werden Sie gebeten, Ihre Bordkarte und die Quittungen für aufgegebenes Gepäck vorzulegen, was die Wichtigkeit der Aufbewahrung dieser Dokumente unterstreicht.
Gemäß dem Montrealer Übereinkommen gehen verspätete Gepäckansprüche über die bloße Erstattung von Kleidung und Toilettenartikeln hinaus. Wenn Sie für Ihre Reise wichtige Gegenstände benötigen, wie z. B. Skiausrüstung im Falle eines Skiurlaubs, können Sie mit MC99 die Kosten für die Anmietung von Ersatzgegenständen geltend machen, bis Ihre Sachen zurückgegeben werden. Dies unterstreicht die Notwendigkeit, Quittungen für alle derartigen Ausgaben aufzubewahren.
In Fällen, in denen offensichtlich ist, dass Ihr Gepäck entweder unwiederbringlich verloren gegangen ist oder erheblich beschädigt wurde, können Sie eine Erstattung des Wertes des Gepäcks beantragen.
Es ist erwähnenswert, dass das Montrealer Übereinkommen ausschließlich das Gepäck auf internationalen Flügen schützt. Bestimmte nationale Gesetze, wie z. B. die Fluggastrechte in den USA, können jedoch auch Unterstützung in Gepäckangelegenheiten bieten.
Das Montrealer Übereinkommen führte ein einheitliches Dokumentationssystem für Flugreisen ein, das die Verwendung elektronischer Tickets, Luftfrachtbriefe und anderer elektronischer Dokumente anstelle der herkömmlichen Papierdokumente ermöglicht. Es vereinfacht und beschleunigt den Handel und den Transport von Gütern auf dem Luftweg und steigert die Effizienz.
Bei der Behandlung von Flugverspätungen und annullierten Flügen unterscheidet sich das Montrealer Übereinkommen (MC99) von anderen Vorschriften zu Fluggastrechten, wie z. B. der EU-Verordnung EG 261 oder der brasilianischen ANAC 400.
Anstatt Entschädigungsrechte ausdrücklich zu umreißen, verwendet MC99 den Begriff „Schadensersatz“, um die Ansprüche der Fluggäste abzudecken.
Die Höhe der Entschädigung, die Sie im Rahmen von MC99 geltend machen können, hängt von den spezifischen Umständen Ihres Falles ab, ist jedoch nach oben begrenzt. MC99 verwendet die Währung des IWF, die als Sonderziehungsrechte (SZR) bekannt ist, und die wir zu Ihrer Information näherungsweise angegeben haben:
Maximaler Anspruch bei Verspätung (pro Person)
Es ist jedoch wichtig zu wissen, dass die Auslegung dessen, was als „Schadenersatz“ gilt, je nach Gerichtsbarkeit, die Ihren Fall bearbeitet, erheblich variieren kann. In vielen Regionen, wie den Vereinigten Staaten, bezieht sich Schadenersatz in der Regel auf finanzielle Verluste. Das bedeutet, dass Ausgaben wie fehlende vorausbezahlte Reservierungen, zusätzliche Hotelkosten oder unerwartete Ausgaben aufgrund von Flugunterbrechungen erstattungsfähig sind. In der Regel müssen Sie diese Ausgaben dokumentieren und nachweisen, daher ist es wichtig, die Quittungen aufzubewahren.
In einigen Teilen der Welt, wie z. B. in der Europäischen Union, wird die Verordnung dagegen weiter ausgelegt, sodass Fluggäste möglicherweise auch eine Entschädigung für emotionale Schäden geltend machen können. Diese Unterschiede werden in der Regel von Fall zu Fall geklärt, wobei betont wird, wie wichtig es ist, sich an einen spezialisierten Rechtsbeistand zu wenden, wenn Sie weitere Beratung benötigen.
Bewahren Sie also Ihre Belege auf, falls Sie in Zukunft einen Nachweis über den Vorfall und die zusätzlichen Kosten vorlegen müssen.
Wie viele andere Vorschriften zu Fluggastrechten erkennt auch MC99 das Konzept der „außergewöhnlichen Umstände“ an. In diesen Situationen wird den Fluggesellschaften kein Verschulden für Flugverspätungen zugeschrieben und sie sind daher nicht verpflichtet, eine Entschädigung zu leisten.
Beispiele für außergewöhnliche Umstände sind:
Es ist jedoch zu beachten, dass Fluggesellschaften dennoch nachweisen müssen, dass sie angemessene Maßnahmen ergriffen haben, um Verspätungen oder Annullierungen zu verhindern. Wenn Sie beispielsweise aufgrund widriger Wetterbedingungen eine Verspätung erleiden, andere Fluggesellschaften die Verspätung jedoch abmildern können, haben Sie möglicherweise dennoch Anspruch auf Entschädigung. Die Feststellung solcher Fälle hängt von einer Einzelfallanalyse ab.
Das Montrealer Übereinkommen (MC99) verlängert den Zeitraum, innerhalb dessen Sie eine Entschädigung für Schäden geltend machen können – bis zu zwei Jahre nach Eintritt der Flugunterbrechung. Wir empfehlen jedoch dringend, Ihren Anspruch so schnell wie möglich nach dem Vorfall geltend zu machen.
Wenn sich Ihr Anspruch auf beschädigtes, verlorenes oder verspätetes Gepäck bezieht, ist es unbedingt erforderlich, das Problem unverzüglich zu melden, da das Montrealer Übereinkommen in diesen Fällen strengere Fristen vorschreibt. Ansprüche für beschädigtes Gepäck sollten innerhalb von sieben Tagen geltend gemacht werden, während Ansprüche für verspätetes Gepäck innerhalb von 21 Tagen geltend gemacht werden müssen. Wenn Ihr Gepäck länger als 21 Tage nicht abgeholt wird und als verloren gilt, können Sie innerhalb von zwei Jahren einen Anspruch geltend machen.
Das Montrealer Übereinkommen gilt für internationale Flüge zwischen Ländern, die das Übereinkommen ratifiziert haben. Über 130 Länder (Tendenz steigend) haben es unterzeichnet und ratifiziert, darunter die USA und die EU-Mitgliedstaaten. Mit einigen bemerkenswerten Ausnahmen (wie Sri Lanka und Vietnam) finden die meisten bedeutenden Flugreisen zwischen den Mitgliedsländern statt.
Es treten immer noch Länder dem Übereinkommen bei, sodass sich die Liste der Mitglieder gelegentlich ändert.
Das Abkommen gilt auch, wenn sich sowohl Ihr Abflug- als auch Ihr Zielort in demselben Mitgliedsstaat befinden, aber nur, wenn Sie einen Zwischenstopp in einem anderen Land eingeplant haben. Wenn Sie beispielsweise auf einer Reise zwischen Städten in einem Mitgliedsland wie China einen Zwischenstopp in Indien einlegen, würde der Flug nicht als „internationaler“ Flug gelten und wäre nicht abgedeckt, wenn es sich um einen Direktflug innerhalb Chinas ohne Zwischenstopps handeln würde.
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