Çfarë do të thotë "jo fitore, jo tarifë" dhe pse është e rëndësishme për kompensimin e vonesës së fluturimit?
Kur ka një vonesë të fluturimit, shumë pasagjerë supozojnë se thjesht do të marrin kompensimin që u takon ligjërisht. Por në fakt ekzistojnë disa situata të paqarta ligjore që mund ta bëjnë të vështirë të kuptosh kur një pasagjer mund të kërkojë kompensim.
Kompanitë ajrore kanë tendencë të përdorin këto situata në favorin e tyre dhe të pretendojnë se vonesat dhe anulimet kanë qenë jashtë kontrollit të tyre, kur në të vërtetë faji ka qenë i tyre dhe u detyrojnë pasagjerëve kompensimin.
Kjo do të thotë që kur ju paraqisni një kërkesë, mund të mos e fitoni – veçanërisht nëse po përpiqeni ta bëni kërkesën pa ndihmë ligjore. Më poshtë, do t'ju shpjegojmë pse mund të jetë e vështirë të fitoni kërkesën për kompensim të vonesave të fluturimit, cilat janë ligjet, dhe çfarë nënkupton "jo fitore, jo tarifë" për kërkesën tuaj.
Së pari, linjat ajrore shpesh do të luftojnë për të shmangur kompensimin e pasagjerëve për vonesat në fluturim.
Pjesa më e madehe e ligjeve që lidhen me kompensimin për vonesat e fluturimeve (Rregullorja e BE-së 261/2004, Rregullorja UK-261, Rregullorja Kanadeze për të Drejtat e Udhëtarëve Ajrorë dhe të tjera) në mbarë botën bazohen në një traktat ndërkombëtar të njohur si Konventa e Montrealit. Ajo përcakton se kur fluturimet vonohen, kompania ajrore është përgjegjëse, përveç nëse vonesa ishte jashtë kontrollit të saj – që do të thotë se kompania ajrore bëri gjithçka që mund të bënte në mënyrë të arsyeshme për të parandaluar vonesën.
Nëse një vonesë ishte nën kontrollin e kompanisë ajrore apo jo shpesh është pika e kontestimit midis kompanive ajrore dhe pasagjerëve. Ja disa shembuj të disa situatave të vështira që lindin nga kjo:
Moti: Kompanitë ajrore nuk janë fajtore për vonesat për shkak të motit, por moti është gjithashtu një justifikim i përshtatshëm për lloje të tjera vonesash që mund të jetë faji i kompanisë ajrore. Për këtë arsye, në Kanada po rritet presioni për të miratuar ligje që do t'i detyronin linjat ajrore të provojnë shqetësimet e sigurisë lidhur me motin para se t'u mohojnë kërkesat për kompensim pasagjerëve.
Stafi: Linjat ajrore janë përgjegjëse për sigurimin e stafit të mjaftueshëm për të mbuluar fluturimet. Kjo do të thotë që mungesa e stafit për shkak sëmundjeje (edhe kur bëhet fjalë për pilotin) nuk i përjashton ato nga detyrimi për të paguar kompensimin pasagjerëve. Megjithatë, grevat e stafit janë një situatë e vështirë – sipas ligjit kanadez, ato janë jashtë përgjegjësisë së kompanisë ajrore, ndërsa sipas ligjit të BE-së, grevat e stafit nuk i përjashtojnë kompanitë ajrore.
Çështjet në aeroport: Vonesat e shkaktuara nga vetë aeroporti dhe kontrolli i trafikut ajror nuk janë përgjegjësi e kompanisë ajrore. Megjithatë, vetëm një përqindje e vogël e vonesave shkaktohet nga kontrolli i trafikut ajror në krahasim me përqindjen e vonesave që janë përgjegjësi e kompanisë ajrore.
Çështjet teknike: Problemet e shkaktuara nga mirëmbajtja rutinë e avionëve janë përgjegjësi e kompanisë ajrore. Ato duhet të sigurojnë që të kenë kohë të mjaftueshëme për të mirëmbajtur avionët dhe për t'u përgatitur për mot të keq (përfshirë sigurimin e mjaftueshëm të lëngut për shkrirjen e akullit). Megjithatë, defektet e prodhimit që shkaktojnë vonesa nuk janë faji i kompanisë ajrore.
Kur ankesat e pasagjerëve paraqiten në gjykatë, zakonisht është për shkak të situatave si këto. Shpesh, linjat ajrore pretendojnë se vonesa ose anulimi ka qenë jashtë kontrollit të tyre, kur në të vërtetë ato janë përgjegjëse për kompensimin e pasagjerëve.
Një studim kanadez zbuloi se gati gjysma e vonesave të fluturimeve ishin për fajin e kompanisë ajrore, megjithatë shumë prej atyre vonesave mbetën pa kompensim. Ja disa shembuj nga gjykata ku pasagjerët luftuan dhe fituan:
Në fund të vitit 2022, një pasagjer që kishte rezervuar një biletë nga BE-ja u përpoq të merrte kompensimin nga American Airlines për segmentin e dytë të një udhëtimi brenda SHBA-së. American Airlines argumentoi se, për shkak se fluturimi ishte në SHBA, ata nuk ishin përgjegjës për kompensimin sipas ligjit të BE-së – por një gjykatë e BE-së vendosi se, meqë pasagjeri kishte blerë të gjitha fluturimet me të njëjtin biletë, ai kishte të drejtë për kompensim.
Në fillim të vitit 2023, kompania ajrore Flair humbi një çështje gjyqësore në Kanada pasi pretendoi se moti ishte shkaku i një vonese, e cila në fakt ishte për shkak të kërkesave për pushim të ekuipazhit. Pasagjeri fitoi çështjen sepse kishte ruajtur email-et nga kompania ajrore që tregonin se vonesa ishte për shkak të kërkesave për pushim të ekuipazhit – kështu që Flair nuk mundi të fitonte çështjen duke pretenduar diçka tjetër në gjykatë.
Në mesin e vitit 2023, një çift fitoi një padi kundër Air Canada pasi humbi një fluturim lidhës për shkak të një vonese prej më shumë se dy orësh. Air Canada u përpoq të pretendonte se problemi ishte nën kontrollin e trafikut ajror, por gjykata konstatoi se Air Canada nuk kishte prova të mjaftueshme për këtë.
Megjithatë, çështjes nuk i mungon vetëm gjëja që i pengon njerëzit të bëjnë kërkesa për fluturimet e vonuara. Një tjetër arsye kryesore është koha e madhe që do t'u duhej për të bërë një kërkesë vetë.
Linjat ajrore kanë një mori çështjesh ligjore dhe operative me të cilat përballen – të cilat i kalojnë tek klientët në formën e kohës së pritjes që mund të jetë dy orë ose më shumë.
Dhe agjentët e shërbimit ndaj klientit nuk janë ekspertë në ligjin e transportit ajror, kështu që ata mund t'ju japin pa dashje informacion të pasaktë ose të mendojnë se linja ajrore nuk mund t'ju ndihmojë. Shumë njerëz që përpiqen të kërkojnë kompensim heqin dorë për shkak të kohës së madhe që do t'u duhej.
Kur paraqisni një kërkesë tek një kompani ajrore, ato janë të detyruara ligjërisht të përgjigjen brenda 30 ditësh, por shumë njerëz nuk e dinë këtë – dhe atëherë kompania ajrore lirohet nga përgjegjësia. Pra, cilat janë të drejtat tuaja në mbarë botën dhe si mund t'i pretendoni ato?
Teksa shumë vende kanë ligje të bazuara në Konventën e Montrealit, detajet ndryshojnë nga vendi në vend. Ja disa shembuj se si krahasohen disa nga ligjet:
Bashkimi Evropian: Në Bashkimin Europian, pasagjerët mund të marrin kompensim për vonesa të fluturimeve ajrore mbi 3 orë ose për anulime fluturimesh. Kompensimi përcaktohet nga distanca e fluturimit, dhe pasagjerët mund të marrin deri në 600 € për fluturim. Pasagjerët gjithashtu kanë deri në pesë vjet kohë për të paraqitur kërkesën e tyre. (p.sh. 2 vjet në Itali, 3 vjet në Gjermani, 5 vjet në Spanjë.)
Mbretëria e Bashkuar: Ligji i Mbretërisë së Bashkuar është shumë i ngjashëm me ligjin e BE-së, pasi u krijua pas Brexit-it për të vazhduar mbrojtjen e pasagjerëve britanikë. Dallimi kryesor është se shumat e kërkesave janë në monedhën e Mbretërisë së Bashkuar; pasagjerët mund të paraqesin kërkesa deri në 520 £ për vonesa të fluturimeve. Afati kohor në Mbretërinë e Bashkuar është 6 vjet.
Kanada: Sipas ligjit kanadez, kompensimi për vonesën e fluturimit është proporcional me kohëzgjatjen e vonesës, jo me distancën e fluturimit – kështu që linjat ajrore të mëdha mund t'u detyrohen deri në 1,000 dollarë për një vonesë prej 9 orësh ose më shumë. Ekzistojnë gjithashtu tarifa më të vogla kompensimi për linjat ajrore më të vogla, dhe kompensim shtesë për pasagjerët që u refuzua hyrja në bord për shkak të mbipopullimit. Pasagjerët kanë një vit kohë për të paraqitur kërkesën e tyre sipas ligjit kanadez.
SHBA: SHBA-ja ka nënshkruar Konventën e Montrealit, por deri më tani nuk ka asnjë ligj kombëtar në fuqi për të kompensuar pasagjerët për shumicën e vonesave. Në mes të vitit 2023, administrata Biden propozoi ligje të ngjashme me ato të vendeve të tjera, por ligjet po hasin kundërshti nga linjat ajrore të mëdha. Megjithatë, ajo ka ligje në fuqi për mbiplotësimin që kompensojnë pasagjerët deri në 1,550 dollarë për fluturimet zëvendësuese që vonohen më shumë se 2 orë.
Brazili: Ligji brazilian i jep të drejtë pasagjerëve për kompensim deri në 1,800 dollarë për vonesat e fluturimeve dhe përfshin një klauzolë për "dëmtim moral" në të cilën pasagjerët mund të kërkojnë më shumë nëse ndjehen se janë trajtuar padrejtësisht nga kompania ajrore. Ashtu si BE-ja, Brazili u lejon pasagjerëve deri në dy vjet për të paraqitur kërkesën e tyre për fluturimet ndërkombëtare, dhe pesë vjet për fluturimet e brendshme.
Në disa raste, pasagjerët mbulohen nga dy grupe të ndryshme ligjesh. Për shembull, ligji kanadez mbulon të gjitha fluturimet ndërkombëtare drejt ose nga Kanadaja, ndërsa BE-ja mbulon fluturimet ndërkombëtare nga BE-ja. Pra, në rastin e një fluturimi nga një aeroport i BE-së drejt një aeroporti kanadez, pasagjeri mund të zgjedhë se me cilin vend të paraqesë ankesën e tij.
Në shumë vende, kompania ajrore është gjithashtu përgjegjëse për sigurimin e ushqimit, qëndrimit në hotel, udhëtimit dhe shpenzimeve të tjera për vonesa prej dy orësh ose më shumë.
Ndërsa ligjet e BE-së ekzistojnë prej kohësh, ligjet kanadeze dhe braziliane janë shumë më të reja –që nga viti 2019 dhe 2016
Click2Refund ofron shërbimin “jo fitore, jo tarifë”, që do të thotë, se do të na paguanin tarifë vetëm nëse fitojmë kërkesën tuaj. Tarifa jonë është 28% e kërkesës suaj, kështu që ajo që paguani është proporcionale me atë që mund të kërkoni nga kompania ajrore. Një shërbim pa fitore, pa tarifë mund të:
Zbusë rrezikunk, ku nuk do të paguani asgjë nëse nuk fitojmë kërkesën tuaj. Kjo do të thotë që mund të relaksoheni dhe të shijoni pjesën tjetër të udhëtimit tuaj pa u shqetësuar për shpenzime shtesë përveç atyre që tashmë po paguani për udhëtimin.
Bëni që kërkesa juaj të ketë më shumë gjasa për të pasur sukses, pasi do të keni ndihmën e një ekipi ekspertësh ligjor të specializuar në kompensimet e udhëtimeve ajrore. Ne mund t'ju ndihmojmë të identifikoni kur keni të drejtë ligjore për kompensim dhe se sa kompensim ju takon.
Reduktoni stresin e kërkesave,pasi nuk do të keni nevojë të shqetësoheni për detajet e mënyrës së kompensimit. Ne do të kontaktojmë linjën ajrore në emrin tuaj, dhe ekipi ynë i ekspertëve ligjor madje mund ta çojë kërkesën tuaj në gjykatë nëse keni një rast.
Vetëm 1.5% e pasagjerëve marrin kompensimin për të cilin kanë të drejtë ligjërisht, thjesht sepse nuk i njohin të drejtat e tyre. Të kuptuarit e të drejtave tuaja është hapi i parë për të bërë një kërkesë, por ka edhe disa gjëra të tjera të rëndësishme që ju duhet t'i dini.
Sapo të mendoni se mund të paraqitni një kërkesë, kontrolloni me Click2Refund. Duhen vetëm disa minuta për të vendosur detajet në Kalkulatorin tonë të Kompensimit për Vonesa të Fluturimeve për të parë sa kompensim ju takon për vonesa dhe anulime fluturimesh, lidhje të humbura dhe mbirezervim.
Pas kësaj, filloni të mblidhni prova që mund t'ju ndihmojnë të vërtetoni kërkesën tuaj. Kartat e imbarkos, numrat e referencës së rezervimit dhe komunikimet nga kompania ajrore janë të gjitha detaje të rëndësishme që mund t'ju ndihmojnë.
Gjithashtu, ruani faturat për çdo shpenzim shtesë që bëni për shkak të vonesës së fluturimit ose bagazhit të humbur. Për shembull, nëse një vonesë fluturimi ju bën të qëndroni për dy orë ose më shumë në aeroport dhe blini një vakt për veten tuaj, ruani faturën! Mund të merrni rimbursim më vonë nëse linja ajrore nuk ju ka ofruar ushqim.
Kompensimi për fluturimet është ende një çështje e ndjeshme në shumë shtete, ndërsa linjat ajrore përballen me të drejtat e reja të pasagjerëve. Ligji i BE-së ka vendosur ngadalë një standard të ri që po ushtron presion mbi linjat ajrore për të mbajtur premtimin që bëjnë ndaj pasagjerëve kur shesin biletat.
Për shembull, shumë kompani ajrore shesin më shumë bileta sesa vende sepse kjo është më fitimprurëse për to. Zakonisht, jo çdo pasagjer do të paraqitet për fluturimin e tij, kështu që mbirezervimi ndihmon që avionët të jenë të mbushura.
Por kur të gjithë paraqiten për një fluturim të mbirezervuar, disa pasagjerë do t'u refuzohet hipja në avion. Ligjërisht, kompania ajrore duhet të verifikojë nëse dikush do të heqë dorë vullnetarisht nga fluturimi i tij – por nëse askush nuk e bën këtë, ata mund të detyrohen të fillojnë të gjejnë fluturime të reja për njerëzit.
Nëse kjo ju ndodh, mund të keni të drejtën për kompensim edhe nëse kompania ajrore ju gjen një fluturim të ri. Në disa vende, ky kompensim është gjithashtu përtej çdo vonese të shkaktuar nga mbirezervimi.
Nëse fluturimi juaj vonohet për shkak të mbirezervimit, atëherë ju gjithsesi do të keni të drejtë për vakte, pije freskuese, madje edhe për qëndrim në hotel nëse është e nevojshme, së bashku me kompensimin për vonesën dhe mbirezervimin. Të gjitha këto janë shtesë mbi biletën e re që ju ofron kompania ajrore.
Pa ndihmën ligjore, shumë pasagjerë mund të mos e kuptojnë që kanë të drejtën për ndonjë kompensim, veçanërisht duke qenë se është një ngjarje kaq e zakonshme. Dhe shumë qytetarë amerikanë që udhëtojnë jashtë SHBA-së mund të mos e kuptojnë llojet e ndryshme të kompensimeve për të cilat kanë të drejtë, përveç kompensimit për mbirezervimit të fluturimit.
Click2Refund ofron një shërbim ligjor "jo fitore, jo tarifë" për kompensimin e vonesës së fluturimit nga çdo vend. Ekipi ynë i ekspertëve ligjorë mund të ofrojë udhëzime dhe të flasë me kompaninë ajrore në emër tuaj për ta bërë kërkesën tuaj të plotë, në kohë dhe pa telashe.
Nëse fluturimi juaj vonohet, anulohet, ose është i mbirezervuar, ose keni humbur një lidhje avioni, mos hezitoni të kontaktoni Click2Refund sot. Mund të keni të drejtë më shumë sesa mendoni!